更新时间:2026-01-13

你有没有经历过这样的时刻?
电梯启动上升的刹那,身体微微一沉,脚跟似乎往地板里陷进去一点。电梯到达楼层,开始减速停下时,又感觉身体轻飘飘的,好像要浮起来。最刺激的是,电梯偶尔故障下坠的那一瞬间——虽然短暂,但那种整个内脏都往上提、双脚发虚的体验,让人心跳漏拍。
很多人把这归结为“心理作用”或者“错觉”。但今天我要告诉你,这不是错觉。你身体每一刻最真实的感受,都在向你报告一个精确的物理事实:你正在经历“超重”或“失重”。
这不是航天员的专利。它就发生在你每天上下楼的电梯里,发生在你开车冲上坡顶又滑下的瞬间,甚至发生在你跳绳离地的那一刹那。
让我们回到最根本的问题上。
你站在体重秤上,指针显示60公斤。这60公斤是什么?是你的质量吗?不,质量是固定的。这60公斤,本质上是你的身体对体重秤的压力,而体重秤通过弹簧或传感器,把这个压力“翻译”成了公斤数。
在静止时,这个压力大小恰好等于地球对你的引力,也就是你的重力。此时,你处于平衡状态。
但一旦你开始运动,特别是有了竖直方向的加速度,情况就变了。
想象你站在一个封闭的电梯里的体重秤上。
电梯开始加速上升。为了让你跟上电梯向上加速的步伐,电梯地板必须给你一个比你的重力更大的向上托力。根据牛顿第二定律,这个托力 \( F_N \) 减去你的重力 \( mg \),等于你的质量乘以向上的加速度 \( a \),即 \( F_N - mg = ma \)。
于是,\( F_N = mg + ma \)。
此时,你给地板的压力(和地板给你的托力是作用力与反作用力)变大了。体重秤的指针猛地一跳,指向了一个更大的数字。这就是“超重”。你感觉身体变“重”,是因为支撑你的力变大了,把你更紧地压向地板。
反之,电梯加速下降时,所需的向上托力减小。公式变为 \( mg - F_N = ma \)(取向下为正),所以 \( F_N = mg - ma \)。地板给你的力小于你的重力,你对地板的压力也变小了。体重秤的读数变小了。这就是“失重”。
你感觉身体变“轻”,是因为支撑你的力不足以完全平衡重力,你有一种向下“坠落”的趋势。
请务必记住核心的第一点:在整个过程中,地球施加在你身上的重力 \( mg \),没有丝毫变化。变的是你与支撑物之间的相互作用力。
这是最让人困惑,也最需要厘清的一点。
很多人直觉认为:“向上运动就是超重,向下运动就是失重。” 这是一个经典的误解。
决定超重失重的,不是速度的方向,而是加速度的方向。
电梯上升,有两种情况:
1. 启动加速上升时,加速度向上,超重。
2. 快到楼层减速上升时,加速度向下(因为速度向上却在减小),失重。
电梯下降,也有两种情况:
1. 启动加速下降时,加速度向下,失重。
2. 快要到达减速下降时,加速度向上(速度向下却在减小),超重。
看出规律了吗?加速度向上,必超重;加速度向下,必失重。
我们把这个场景扩展一下。你坐过山车冲到最低点,正在急速向上拉回。此时你速度是水平的,但有一个巨大的向上加速度(圆心在上方),你会被死死压在座椅上,超重感极其强烈。反之,当过山车冲到最高点即将下坠时,虽然速度很小甚至为零,但加速度已经开始向下,你会有强烈的“心悬起来”的失重感。
跳楼机在开始下坠的瞬间,蹦极者跃出跳台的瞬间,加速度都是向下等于g,瞬间进入完全失重。而在它们坠落到最低点被缆绳或弹性绳拉住开始减速时,加速度向上,又会经历比重力大很多倍的超重。
所以,下次坐电梯,用心感受。是“沉”还是“飘”,仔细体会,你就能判断出电梯是在加速还是减速,加速度方向如何。你的身体,就是最灵敏的加速度传感器。
如果向下的加速度等于重力加速度 \( g \),即 \( a = g \),会发生什么?
代入失重公式 \( F_N = mg - ma = mg - mg = 0 \)。
这意味着,支撑物对你完全没有作用力。你施加给支撑物的压力也为零。此时,你处于“完全失重”状态。
这不是简单的“变轻”,而是重力产生的一切宏观力学效应暂时“消失”了。这是一个魔法般的状态:
* 单摆会停摆。摆球失去了使其回复平衡位置的切向重力分量,随便你把它放在哪个角度,它就静止在那个角度。
* 天平会失效。两边物体对托盘的压力都为零,天平永远保持平衡,无法称量质量。
* 液体不再产生静压强。因为压强源于重力,液体内部各点压强相同,物体浸在液体中,上下表面没有压强差,也就没有了浮力。阿基米德原理在此刻“休眠”。
* 水杯倒置,水不会流出。因为水和水杯都以相同的加速度下落,彼此之间没有挤压,水可以悬浮在杯子中任何形状的空腔里。
这些都不是科幻,而是国际空间站里的日常。空间站绕地球飞行,其向心加速度就等于该处的重力加速度,因此空间站内是一个持续的完全失重环境。宇航员可以轻松地推动巨大的设备,水珠可以凝聚成完美的球形漂浮在空中。
理解完全失重,不仅能帮你解开物理题,更能让你以一种全新的视角,去仰望星空,理解航天员的工作环境。那不是一个“没有重力”的地方(重力依然很大),而是一个让重力表现形式彻底改头换面的地方。
当你理解了上面的逻辑,那些考题就不再是机械的背诵。
题目问你:“跳水运动员跳起后,在上升和下降过程中,分别处于什么状态?”
你脑海里不应该只背“上升失重,下降也失重”。而是分析:运动员离开跳台后,无论上升还是下降,他只受一个力——重力。因此,他的加速度始终是向下的重力加速度 \( g \)(忽略空气阻力)。所以,在整个腾空过程中,他始终处于完全失重状态。
题目给你一个复杂运动图像,问你物体在哪个阶段超重,哪个阶段失重。
别慌。去看竖直方向的加速度分量。图像斜率代表加速度。向上的“峰”对应超重,向下的“谷”对应失重。把生活体验和物理分析结合,答案一目了然。
物理学的魅力,就在于它把那些看似日常、偶尔惊心的体验,变成了可以精确描述和预测的规律。电梯里那一瞬间的“轻”与“重”,连接着牛顿运动定律的核心,也连接着人类飞向宇宙的梦想。
留一个问题给你思考:如果电梯缆绳断掉,电梯自由下落(假设有神奇的空气缓冲忽略阻力)。你在下落的电梯里奋力一跳,试图碰到电梯的天花板。你能做到吗?为什么?
把你的思考留在评论区。下期,我们或许可以聊聊这个有趣的话题。